Ծանր պարտականությունների բեռնատար
-
Shacman Lorry Truck-X3000
Ապրանքի դիրքավորում. բարձրակարգ միջքաղաքային բարձր արագությամբ լոգիստիկ առաքման տրակտոր, երկար հեռավորությունների արագ լոգիստիկայի, ամենօրյա արդյունաբերական արտադրանքի, կոնտեյներային տրանսպորտի և այլ շուկաների համար:
Հիմնական առանձնահատկությունները՝ բարձր արդյունավետություն, վառելիքի ցածր սպառում, խելացի, հարմարավետ, համապատասխան 10, 11, 12, 13 լ շարժիչ, չորս կետանոց անվտանգության բարձիկի հարվածների կլանում, օդային կախովի նստատեղ, կրկնակի կնիք և աղմուկի նվազեցման այլ դիզայն:
Ընդհանուր առմամբ վաճառվել է 150 000 միավոր։Փաստացի ստուգման ժամանակ օգտատերերի արձագանքները ցույց են տալիս, որ հարմարավետությունն ու վառելիքի խնայողությունը համեմատելի են եվրոպական և ամերիկյան բեռնատարների հետ:
-
Shacman բեռնատար բեռնատար-L3000
L3000-ը միջին չափի բեռնատար է միջքաղաքային լոգիստիկ փոխադրումների, քաղաքային սանիտարական և քաղաքային շինարարության համար՝ 40~60կմ/ժ տնտեսական արագությամբ:
Մեքենայի ընդհանուր տարողունակությունը 12-ից 18 տոննա է։
Հիմնական առանձնահատկությունները՝ թեթև քաշ, բարձր գնով կատարողականություն, լավ մանևրելու ունակություն, հիմնականում համապատասխանող 4լ, 6լ շարժիչներ:
Հիմնականում ամենօրյա արդյունաբերական արտադրանքի, սառը շղթայական միջքաղաքային տրանսպորտի, քաղաքային սանիտարական և այլ հաճախորդների խմբերի համար:
L3000 մոդելն արդեն միջին չափի բեռնատարների չափանիշ է ներքին շուկայում և միջին չափի բեռնատարների վաճառքի լավագույններից է:
Արտասահմանյան շուկաները արտահանվել են ավելի քան 20 երկրներ, այդ թվում՝ Ռուսաստան, Ֆիլիպիններ, Չիլի, Օման, Ջամայկա, Կամերուն, Ուգանդա, Ալժիր, Լաոս և Դոմինիկա:
-
Shacman բեռնատար բեռնատար-H3000
Բեռնատար, որից կարող եք կախված լինել
Shacman H3000 սերիան ամենահավասարակշռված արտադրանքներից է:Թեթև, արդյունավետ և նորարարական H3000-ը բերում է բեռնատարի որակի նոր ստանդարտ:
■ Թեթև եվրոպական դիզայն, հզորության ճշգրիտ համընկնում
■ Օպտիմիզացված ընդունման մոդուլ, որը նվազեցնում է ընդունման դիմադրությունը 6%-ով
■ Արդյունավետ իրական առանցքներ, որոնք բարձրացնում են փոխանցման արդյունավետությունը 13%-ով
■ Ինտերսառեցման դիմադրությունը կրճատվել է 29%-ով
■ շարժիչի հզորության կորուստը կրճատվել է 8%-ով
■ Արդյունավետ անվադողեր, որոնք նվազեցնում են շարժման դիմադրությունը 10%-ով
■ Սառեցման մոդուլը մշակվել է գերմանական Behr BISS մոդելավորման ծրագրաշարի ընդունումից, որը մեծացնում է սառեցման հզորությունը 10%-ով -
Shacman բեռնատար բեռնատար-F3000
SHACMAN Model F3000 Model , ծանր բեռնատար բեռնատար է , որը գործարկվել է 2009 թվականին Չինաստանում :
Համակցված MAN, BOSCH, AVL գերմանական և Cummins ամերիկյան նոր տեխնոլոգիական հարթակի հետ, բեռնատարը մեծացնում է իր բարձր հուսալիությունը և նվազեցնում խափանումների մակարդակը, ինչը դարձնում է այս մոդելի բեռնատարի մեծ ժողովրդականությունը ինչպես Չինաստանում, այնպես էլ արտերկրում:
SHACMAN F3000-ը միակ մաքուր MAN տեխնոլոգիայի ծանր բեռնատարն է, որը զուգորդվում է Չինաստանի փաստացի ազգային պայմանների հետ՝ իրականացնելու մի շարք տեխնիկական վերազինումներ՝ CRUISE ծրագրային ապահովման և այլ առաջադեմ տեխնոլոգիաների կիրառման նախագծման մեջ:Բացի այդ, այն նաև ընդունում է ABS+ASR+EBL արգելակման համակարգը, որը կիրառվում է ավելի լայն արգելակման կոշիկի և ավելի լայն արգելակման սկավառակի միջոցով, որպեսզի ավելի լավ կատարողականություն ունենա ինչպես մայրուղու, այնպես էլ դժվարանցանելի ճանապարհի վրա՝ ծանր ծանրաբեռնվածության պայմաններում, որպեսզի երաշխավորի անվտանգությունը: վարորդ.
-
Foton Auman ETX բեռնատար բեռնատար
Foton Auman ETX-ը Foton Auman-ի կողմից մշակված արտադրանք է, որը թողարկվել է 2007 թվականի ապրիլի 16-ին:
Բեռնատարը հագեցած է Weichai/Yuchai շարժիչով, որը կարող է բավարարել EURO III արտանետումների ստանդարտի պահանջները և ունի լավ տնտեսություն: Այն ունի տարբեր առավելություններ, ինչպիսիք են ցածր պտտվող արագությունը, բարձր ոլորող մոմենտը, արագ արագացումը մեկնարկի համար և ուժեղ գնահատելիություն:
Քաբը ընդունում է բարձր ամրության պողպատե թիթեղ, որն օժտված է էներգիայի մեծ կլանմամբ, բուֆերային աշխատանքով և աղավաղման բարձր դիմադրությամբ:Հիդրավլիկ թեքվող խցիկը մինչև 59° թեքման անկյան տակ և հագեցած է փոխանցման դարակի անվտանգության կողպման մեխանիզմով:Մարմինն ընդունում է պարզ մոդելավորում և ցածր քամու դիմադրության դիզայն, ինչը զգալիորեն նվազեցնում է քամու դիմադրությունը, էներգիայի կորուստը և վառելիքի սպառումը:
-
GTL Wing Van բեռնատար բեռնատար
Մեր գործարանը կարող է արտադրել տարբեր չափերի թեւերի ֆուրգոնի թափք տարբեր շասսիների համար:Wing-van բեռնատարը, որը նաև հայտնի է որպես թեւերի բացվող ֆուրգոն, սովորական ֆուրգոնի բարելավումն է:Դա հատուկ տրանսպորտային միջոց է, որը կարող է բացել թեւերը վագոնի երկու կողմերում ուժային աղբյուրների, մեխանիկական սարքերի կամ հիդրավլիկ սարքերի միջոցով:Բեռնատարի վերևի, առջևի և հետևի դռներն ունեն նույն երկաթյա կառուցվածքը։Ֆուրգոնի մարմինը կազմված է շրջվող թիթեղից, վերին կողային թիթեղից և ստորին կողային թիթեղից:Իր արագ բեռնման և բեռնաթափման արագության, կողային բեռնման և լիցքաթափման բարձր արդյունավետության պատճառով այն դարձել է փոխադրման շատ տարածված մեթոդ ժամանակակից լոգիստիկ ընկերությունների համար:
-
15 տոննա բեռնման բեռնատար բեռնատար – 4×2 HOWO բեռնատար բեռնատար
HOWO Cargo Truck-ը մասնագիտացված է քաղաքային լոգիստիկ ոլորտներում, որը նվաճել է հանրաճանաչ շուկա աշխարհում, հատկապես պահպանելով շուկայի գերազանց մասնաբաժինը Աֆրիկայում, Մերձավոր Արևելքում, Հարավային Ամերիկայում, Ասիայում, Օվկիանիայում:Հաճախորդներին արտահանվել են տարբեր տրակտորներ՝ ըստ նրանց տարբեր պահանջների:
Ընդհանուր առմամբ, բեռնատարը կարող է սահմանվել որպես 4×2, 6×4, 8×4:Շարժիչի հզորությունը տարբերվում է՝ 290 ձիաուժ, 336 ձիաուժ, 371 ձիաուժ, բեռների դույլի տատանվում է 5 մետրից մինչև 9 մետր, ինչը նշանակում է, որ դրանց օգտակար բեռնվածությունը տատանվում է 10 տոննայից մինչև 50 տոննա։
-
25 տոննա բեռնատար բեռնատար – 6×4 HOWO բեռնատար բեռնատար
HOWO Cargo Truck-ը մասնագիտացված է քաղաքային լոգիստիկ ոլորտներում, որը նվաճել է հանրաճանաչ շուկա աշխարհում, հատկապես պահպանելով շուկայի գերազանց մասնաբաժինը Աֆրիկայում, Մերձավոր Արևելքում, Հարավային Ամերիկայում, Ասիայում, Օվկիանիայում:Հաճախորդներին արտահանվել են տարբեր տրակտորներ՝ ըստ նրանց տարբեր պահանջների:
Ընդհանուր առմամբ, բեռնատարը կարող է սահմանվել որպես 4×2, 6×4, 8×4:Շարժիչի հզորությունը տարբերվում է՝ 290 ձիաուժ, 336 ձիաուժ, 371 ձիաուժ, բեռների դույլի տատանվում է 5 մետրից մինչև 9 մետր, ինչը նշանակում է, որ դրանց օգտակար բեռնվածությունը տատանվում է 10 տոննայից մինչև 50 տոննա։
-
35 տոննա բեռնատար բեռնատար – 8×4 HOWO բեռնատար բեռնատար
HOWO Cargo Truck-ը մասնագիտացված է քաղաքային լոգիստիկ ոլորտներում, որը նվաճել է հանրաճանաչ շուկա աշխարհում, հատկապես պահպանելով շուկայի գերազանց մասնաբաժինը Աֆրիկայում, Մերձավոր Արևելքում, Հարավային Ամերիկայում, Ասիայում, Օվկիանիայում:Հաճախորդներին արտահանվել են տարբեր տրակտորներ՝ ըստ նրանց տարբեր պահանջների:
Ընդհանուր առմամբ, բեռնատարը կարող է սահմանվել որպես 4×2, 6×4, 8×4:Շարժիչի հզորությունը տարբերվում է՝ 290 ձիաուժ, 336 ձիաուժ, 371 ձիաուժ, բեռների դույլի տատանվում է 5 մետրից մինչև 9 մետր, ինչը նշանակում է, որ դրանց օգտակար բեռնվածությունը տատանվում է 10 տոննայից մինչև 50 տոննա։
-
5 տոննա կռունկ բեռնատար
Բեռնատարի վրա տեղադրված կռունկը, ընդհանուր առմամբ, կազմված է բեռնատարի շասսիից, բեռնախցիկից, էլեկտրահաղորդիչից և կռունկից:
Ըստ կռունկի տեսակի՝ այն բաժանվում է ուղիղ թեւի տեսակի և ծալովի թեւի տեսակի։
Ըստ տոննայի՝ բաժանվում է 2 տոննա, 3,2 տոննա, 4 տոննա, 5 տոննա, 6,3 տոննա, 8 տոննա, 10 տոննա, 12 տոննա, 16 տոննա, 20 տոննա։
Այն միավորում է բարձրացումը և փոխադրումը և հիմնականում օգտագործվում է կայարաններում, պահեստներում, նավամատույցներում, շինհրապարակներում, դաշտային փրկարարական աշխատանքներում և այլ վայրերում:Կարող է համալրվել տարբեր երկարության բեռնարկղերով և տարբեր տոննաժի կռունկներով։
-
10 տոննա հիդրավլիկ կռունկի հեռադիտակային բում բեռնատար
Մեր արտադրական գիծը կհավաքի բեռնատարի շասսին կռունկով
Բեռնատարի ապրանքանիշը կարող է լինել SINOTRUK, SHACMAN, FOTON, DONGFENG
Կռունկի ապրանքանիշը հիմնականում՝ XCMG
Կռունկի ոճ՝ ուղիղ թեւ, թեւ ծալված
Տոններ՝ 8-16 տոննա
Բեռի մարմնի երկարությունը՝ 16 մետր առավելագույնը:
-
20t Straight Arm Telescopic Equipment Mounted Crane Truck
Մեր արտադրական գիծը կհավաքի բեռնատարի շասսին կռունկով
Բեռնատարի ապրանքանիշը կարող է լինել SINOTRUK, SHACMAN, FOTON, DONGFENG
Կռունկի ապրանքանիշը հիմնականում՝ XCMG
Կռունկի ոճ՝ ուղիղ թեւ, թեւ ծալված
Տոններ՝ 20-30 տոննա
Բեռի մարմնի երկարությունը՝ 20 մետր առավելագույնը:
-
6 խորանարդ մետր SHACMAN MIXER TRUCK F3000
Մեր արտադրական գիծը կարող է արտադրել տարբեր հզորության բետոնախառնիչ տանկ տարբեր չինական ապրանքանիշի շասսիներով՝ ըստ հաճախորդների պահանջարկի:For Shacman Chassis F3000-ը խառնիչ բեռնատարի արտահանման ամենատարածված մոդելներից մեկն է:Դրա բնութագիրը հետևյալն է.
■ Cummins-ի հիմնական հզորության արդիականացում, FAST զույգ կենտրոնական լիսեռի կառուցվածքի փոխանցումատուփ, HanDe բարձր հարաբերակցությամբ միաստիճան առանցք, մեքենայի հզորությունը ավելացել է 20%-ով, Cummins ISM շարժիչը
■ Բարձր արդյունավետություն. բարելավված խլացուցիչ, բարելավված գետնից մաքրություն, արտանետման համակարգի նոր դասավորություն, ամենացածր ծանրության կենտրոն, կայունացման նոր տեխնոլոգիա
■ Ռազմական կարգի շասսի, ամրացված վարորդի խցիկ, արդիականացված նավթային լոգանքի տիպի օդային զտիչ, ուժեղացված փոխանցման լիսեռ, բարելավված տախտակի առջևի կախոց, առջևի առանցքի կայունացուցիչի նոր բարակ և խլացուցիչ, ներկրված կաբինետի պտտվող լիսեռ, արտաճանապարհային մրցարշավների որակյալ խցիկի խամրող զսպանակ։
■ Էլեկտրաէներգիայի մատակարարման հասուն համակարգ, ընդհանուր արդյունավետության բարձրացում, աշխատանքի ավելի բարձր ժամանակ, սպասարկման ավելի ցածր ծախսեր -
9 մ³~12 մ³ Shacman Mixer Truck-H3000
■ Թեթև եվրոպական դիզայն, հզորության ճշգրիտ համընկնում
■ Օպտիմիզացված ընդունման մոդուլ, որը նվազեցնում է ընդունման դիմադրությունը 6%-ով
■ Արդյունավետ իրական առանցքներ, որոնք բարձրացնում են փոխանցման արդյունավետությունը 13%-ով
■ Ինտերսառեցման դիմադրությունը կրճատվել է 29%-ով
■ շարժիչի հզորության կորուստը կրճատվել է 8%-ով
■ Արդյունավետ անվադողեր, որոնք նվազեցնում են շարժման դիմադրությունը 10%-ով
■ Սառեցման մոդուլը մշակվել է գերմանական Behr BISS մոդելավորման ծրագրաշարի ընդունումից, որը մեծացնում է սառեցման հզորությունը 10%-ով
-
10 m³ Bowl , Բարձր կարգի բետոնի տեղափոխում ,Shacman Mixer Truck-X3000
■ Շարժիչի հատուկ MAP, կրկնակի բալոնային բեռնվածքի արտանետման օդային կոմպրեսոր, շնչափող անջատման տեխնոլոգիա, օդափոխիչի կառավարման օպտիմիզացված տրամաբանություն
■ Սալոնի նոր եվրոպական ոճի դիզայն, CFD-ի ամբողջական օպտիմալացում, ձգման գործակիցը նվազել է մինչև 0,53
■ Խելացի էլեկտրական ցանցի ճարտարապետություն. Volvo էլեկտրական նախագծման համակարգ
■ Շարժիչի մուտքի և հովացման մոդուլ, մեծ օդի մուտքի խաչմերուկ, ավելի բարձր օդի ընդունում, արտոնագրված հովացման համակարգ, օդի մուտքի ցածր դիմադրություն
■ MAN նոր միաշերտ թեթև կառուցվածքի շրջանակ, որը ձևավորվել է 6000T բարձր հզորության հիդրավլիկ մամլիչից
