Շինարարական նորություններ Ֆիլիպինների համար

Շուտով կսկսվի Լագունա-Ալբայ PNR 380 կմ երկարությամբ երթուղու շինարարությունը

 

արևելյան տրանսպորտային միջոցներ միջազգային ընկերություն, սահմանափակ և Ֆիլիպիններ

(Մեր գործարանը, որպես տարբեր բեռնատարներ և կցանքներ մատակարարելու համար Չինաստանի որակավորված արտահանող, կանգնած է այս հսկայական նախագծի համար որակյալ արտադրանք արտադրելու համար: Ծրագրի նախագահների և ղեկավարների հետ բարձր մակարդակի զրույցից հետո, ենթադրվում է, որ մենք կարտադրենք 170 միավոր բեռնատար և շինարարության առաջին փուլի կցանքներն ամբողջությամբ:
ՄԱՆԻԼԱ – Տրանսպորտի դեպարտամենտը (DOTr) 142 միլիարդ PHP կամ մոտ 2,8 միլիարդ դոլար արժողությամբ միակ ամենամեծ երկաթուղային պայմանագիրը շնորհեց չինական համատեղ ձեռնարկությանը, որը կկառուցի Ֆիլիպինների ազգային երկաթուղիների (PNR) 380 կմ երկարությամբ երթուղի:
Շինարարությունը կշարունակվի Բարանգայ Բանլիչից Կալամբայում, Լագունա մինչև Դարագա, Ալբայ:
Պայմանագիրը ստորագրվել է երկուշաբթի օրը DOTr-ի քարտուղար Արթուր Տուգադեի և China Railway Group Ltd.-ի, China Railway No. 3 Engineering Group Co. Ltd.-ի և China Railway Engineering Consulting Group Co. Ltd.-ի (CREC JV) ներկայացուցիչների կողմից:
Պայմանագիրը ներառում է նախագծի նախագծային, շինարարական և էլեկտրամեխանիկական աշխատանքները:
«Հոնկոնգի և Շանհայի ֆոնդային բորսայում ցուցակված CREC JV-ը Fortune Global 500 ցուցակում զբաղեցրել է 35-րդ տեղը և 2021 թվականին Չինաստանի 500 լավագույն ձեռնարկությունների շարքում 5-րդ տեղը», - ասվում է DOTr-ի երեքշաբթի հայտարարության մեջ:
Ծրագիրը կտարածվի չորս մարզերի և երկու շրջանների 39 քաղաքներում և համայնքներում:
Բացի 380 կիլոմետր երկարությամբ երկաթուղու կառուցումից, նախագիծը կներառի 23 կայան, 230 կամուրջ, 10 մարդատար թունել և 70 հեկտար պահեստ Լագունա նահանգի Սան Պաբլո քաղաքում:
Ֆիլիպիններում Չինաստանի դեսպան Հուանգ Սիլիանը ֆեյսբուքյան գրառման մեջ ասել է, որ նախագիծը կլինի «ամենաարագ և ամենաերկար երկաթուղային հատվածը մինչ այժմ Ֆիլիպիններում» և «ևս մեկ հանգրվան» Ֆիլիպինների և Չինաստանի միջև հարաբերությունների համար:
Հուանգն ասաց, որ նախագիծն առայժմ «ամենաբարձր ֆինանսավորվող G-to-G (կառավարություն-կառավարություն) նախագիծն է երկու երկրների միջև:
Գործարկվելուց հետո Կալամբա, Լագունա և Լեգազպի Ալբայ միջև ճանապարհորդության ժամանակը սովորական 12 ժամից կկրճատվի չորս ժամով և կսպասարկի տարեկան 14,6 միլիոն ուղևորի:
Ակնկալվում է, որ նախագիծը նաև կստեղծի «ամեն տարի ավելի քան 10,000 ուղղակի շինարարական աշխատատեղեր», բացի հարակից ոլորտներում «հարյուր հազարավոր» աշխատատեղերից, ըստ Հուանգի:
«Ցանկանում եմ, որ սցենարը շուտափույթ իրականանա, և նախագիծը սահուն առաջընթաց ունենա»:Հուանգը տեղադրել է.
PNR Bicol նախագիծը 565 կիլոմետր երկարությամբ երկաթգիծ է, որը կմիացնի մետրո Մանիլան հարավային Լուսոն նահանգներին՝ Սորսոգոն և Բաթանգաս:
Նրա մարդատար գնացքները կաշխատեն ժամում 160 կիլոմետր արագությամբ, իսկ բեռնատար գնացքները կաշխատեն ժամում 100 կիլոմետր արագությամբ:(PNA)

 


Հրապարակման ժամանակը՝ Հունվար-24-2022

Ուղարկեք ձեր հաղորդագրությունը մեզ.

Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ