Tanker կիսակցորդ

  • Դիզելային / բենզինի տանկի կիսակցորդ

    Դիզելային / բենզինի տանկի կիսակցորդ

    Ալյումինե համաձուլվածքից պատրաստված վառելիքի բաքը նույն ծավալով մոտ 40%-ով թեթև է ածխածնային պողպատից, ինչը թույլ է տալիս մեքենայի ծանրության կենտրոնը ցածր լինել, հեշտ չի գլորվել և ունի լավ վարելու անվտանգություն.ալյումինե համաձուլվածքն ունի լավ էլեկտրական հաղորդունակություն և հեշտ չէ ստատիկ-էլեկտրականություն կուտակել:Երբ մեքենան բախվում կամ գլորվում է, կայծեր չեն առաջանա.ալյումինե խառնուրդի արտաքին մակերեսը ունի խիտ օքսիդ շերտի պաշտպանիչ թաղանթ, որը չի ժանգոտվի, ուստի այն չի աղտոտի յուղը, ինչը կարող է ապահովել յուղի որակը փոխադրման ընթացքում.իր սեփական թեթև քաշի պատճառով բաքը կարող է մեծացնել բեռնման հզորությունը, նվազեցնել փոխադրման ժամանակը, բարելավել փոխադրման արդյունավետությունը, նվազեցնել վառելիքի սպառումը և արտանետումները.ալյումինե համաձուլվածքի նյութերը կարող են բազմիցս վերամշակվել և վերաօգտագործվել, և դա չի ազդի ալյումինե խառնուրդի մարմնի մեխանիկական հատկությունների վրա:

  • 40,000 լ ալյումինե վառելիքի բաք կիսակցորդ

    40,000 լ ալյումինե վառելիքի բաք կիսակցորդ

    Այս ալյումինե տանկի կիսակցորդը նախատեսված է հատկապես հեղուկների տեղափոխման համար: Տարողությունը կարող է հարմարեցվել:
    • Վառելիքի, բենզինի, հում նավթի, դիզելային վառելիքի, բենզինի վառելիքի, ասֆալտի, քիմիական նյութերի, քայքայիչ նյութերի, նավթաքիմիական նյութերի, հեղուկ պարարտանյութի, կաուստիկ սոդա, խտացված ծծմբաթթու և այլնի փոխադրում:
    • Տանկի մարմնի ներսը կոռոզիայից պաշտպանված է, որպեսզի բավարարի տարբեր տեսակի հեղուկ մթերքների և քիմիական հեղուկների տեղափոխման պահանջները:

  • 50,000 լ ածխածնային պողպատից վառելիքի տանկեր կիսակցորդ դիզելի և բենզինի համար

    50,000 լ ածխածնային պողպատից վառելիքի տանկեր կիսակցորդ դիզելի և բենզինի համար

    1, Մեր տանկը հագեցած է բազմաալիք հակաալիքային միջնորմներով և կարելի է բաժանել մի քանի խցիկների և բեռնել տարբեր հեղուկներ:Եվ կարելի է պոմպը մտցնել, դուրս մղել սեղանի միջով և մղել, դուրս մղել ոչ թե սեղանը, ինքնահոսել սեղանի միջով, և ոչ թե սեղանի միջով:
    2. Մենք փորձարկում ենք մեր վառելիքի բաքի ամբողջ հոլովակը: Մենք օգտագործում ենք բարձր ճնշման գազի արտահոսքի հայտնաբերում, բաքն ունի բարձր ուժ, ծանրության կենտրոնի կայունություն, մեքենայի անվտանգության և կայունության բնութագրեր:
    3. Բոլոր տեսակի սպիրտի, ծծմբաթթվի, աղած քիմիական տանկերի արտադրության մեջ օգտագործվում են ներկրված չժանգոտվող պողպատ (4մմ-5մմ հաստությամբ) կամ պլաստիկ տարաներ (պոլիպրոպիլեն) (հաստությունը 12մմ-22մմ):
    4. Մեր վառելիքի բաքը կազմված է հզորության հանման սարքից, շարժիչի լիսեռից, փոխանցման յուղի պոմպից, տանկի մարմնից և խողովակների ցանցային համակարգից:Խողովակների ցանցային համակարգը բաղկացած է նավթի պոմպից, եռակողմ չորս գնդիկավոր փականից, երկկողմանի գնդիկավոր փականից, ֆիլտրից, խողովակի կազմից:
    5. Հաղորդման պոմպը, կենտրոնախույս պոմպը, ծանր նավթի պոմպը, չժանգոտվող պողպատից պոմպը հասանելի են և կարող են տեղադրվել ջեռուցման խողովակ և մեկուսիչ շերտ:

  • 35,000 L ~ 55,000 L Stainless Steel Milk Tanker Trailer — Food Grade Tanker Trailer

    35,000 L ~ 55,000 L Stainless Steel Milk Tanker Trailer — Food Grade Tanker Trailer

    Տանկի մարմինը պատրաստված է սննդային չժանգոտվող պողպատից:Տանկի մարմնի արտաքին մասը պետք է մեկուսացված լինի՝ թարմ կաթի քայքայումը կանխելու համար:, ավելացնելով CIP (մաքրման սարք) յուրաքանչյուր կաթի տանկի վրա:Տանկի արտաքին մասը նուրբ փայլեցված է, իսկ բաքը հագեցած է ջերմամեկուսացման և սառեցման գործառույթներով:

  • Ամբողջական թրեյլեր Tanker

    Ամբողջական թրեյլեր Tanker

    Երկվորյակ լցանավը, որը նաև կոչվում է լրիվ տանկերի հոլովակ, կազմված է լցանավի կրկնակի կորպուսից:

    Այն լայնորեն օգտագործվում է օդային նավահանգստի վառելիքի պահեստավորման կամ բենզինի/դիզելային կայանների փոխադրման համար:Բեռնման հզորությունը կարող է հարմարեցվել տեղական օրենքների և կանոնակարգերի համաձայն:

    Դրա բեռնման հզորությունը տատանվում է 8000 լ-ից մինչև 25000 լ:

    Մենք աջակցում ենք ամբողջական փաթեթային պատվերի արտադրությանը՝ առջևի տանկերի բեռնատարը հետևի տանկերի հետ միասին, ինչպես նաև յուրաքանչյուրի համար մեկուսացված:

    Ամբողջական տրեյլերի տանկերի նյութը կարող է լինել ածխածնային պողպատ, չժանգոտվող պողպատ, ալյումին:

    Նույն գործառույթը առջևի տանկերի հետ:

     

  • 40 մ³ LPG տանկեր

    40 մ³ LPG տանկեր

    Դիզայնի կոդը/: ASME ստանդարտ
    Տարողություն/ 40 մ3
    Հեղուկ/ LPG
    Սահմանափակ քաշը/ 12300 կգ
    Ընդհանուր քաշը/ 31300 կգ
    Դիզայնի ճնշում/ 1,724 ՄՊա
    Դիզայնի ջերմաստիճան/ -20/50℃
    Ընդհանուր չափս/ L10965 մմ *W2550 մմ *H3850 մմ
    Կեղևի նյութ և հաստություն/ WH590E 10 մմ
    Գլխի նյութ և հաստություն/ WH590E 10 մմ
    Գլխի տեսակը/ Էլիպսոիդ գլուխներ
  • LPG տանկեր կիսակցորդ

    LPG տանկեր կիսակցորդ

    LPG-ն նավթամթերքներից մեկն է, Liquefied Petroleum Gas-ի հապավումը:

    Այն անգույն և ցնդող գազ է, որն արտադրվում է նավթի և գազի հանքավայրերի արդյունահանման, նավթավերամշակման և էթիլենի գործարաններից:Այն հիմնականում օգտագործվում է այնպիսի ոլորտներում, ինչպիսիք են ավտոմեքենաները, քաղաքային գազը, գունավոր մետաղների ձուլումը և մետաղահատումը:

    LPG-ի հիմնական բաղադրիչներն են պրոպանը և բութանը, փոքր քանակությամբ օլեֆիններով:LPG-ն պահվում է պահեստավորման բաքում՝ հեղուկ վիճակում՝ համապատասխան ճնշման ներքո և հաճախ օգտագործվում է որպես պատրաստման վառելիք, որը հեղուկ գազն է, որը մենք հաճախ օգտագործում ենք:

    Oriental Vehicles International Co., Limited-ն ունի առատ և հարուստ փորձ 25 մ³-ից մինչև 75 մ³ LPG կիսակցորդների նախագծման և արտադրության մեջ՝ եվրոպական և ամերիկյան միջազգային չափանիշներին համապատասխանելու համար:

  • Բետոնի խառնիչ կիսակցորդ

    Բետոնի խառնիչ կիսակցորդ

    1. CNC լազերային կտրում, փոքր սխալով և բարձր ճշգրտությամբ;Հիդրավլիկ համակարգի հիմնական բաղադրիչները (փոփոխական մխոցային պոմպ, քանակական մխոցային շարժիչ, ռեդուկտոր) բոլորն ընդունում են հայտնի ապրանքանիշեր՝ կայուն փոխանցման և հուսալի կատարողականությամբ:

    2. Տանկի մարմինը ընդունում է կենտրոնական առանցքի դիրքավորման սարքը խմբային եռակցման համար, որն արդյունավետորեն երաշխավորում է տարբեր կոնի հատվածների համակցվածությունը և կլորությունը.

    3. Հիմնական գործընթացները, ինչպիսիք են տանկի մարմնի հետույքի միացման եռակցման կարը, ընդունում են թվային ավտոմատ զոդում, բարձր արտադրական արդյունավետությամբ, լավ եռակցման կարի ձևավորմամբ և բարձր որակով;

    4. Տանկի մարմինը և մասերը ենթարկվում են ավազահանման մշակման՝ մասերի մակերեսի վրա նավթի բծերը և ժանգը վերացնելու համար՝ ստեղծելով լակի ներկ:լավ պայմաններ;

    5. Օգտագործելով այբբենարան, կիսով չափ, վերին շերտ և գունավոր շերտ «չորս սփրեյ և չորս թխում» ցողման գործընթացը՝ ներկը վառ գույնի է, դիմացկուն և հարմարեցված նախշերով՝ հաճախորդների տարբեր կարիքները բավարարելու համար;

    6. Մեքենայի հավաքման գործընթացի դիզայնը խելամիտ է, որակի վերահսկման համակարգը խիստ և կանոնավոր է, իսկ բարձրորակ արտադրանքի արտադրությունը երաշխավորում է հաճախորդներին:

  • Զանգվածային ցեմենտի կիսակցորդ

    Զանգվածային ցեմենտի կիսակցորդ

    Bulk Cement Semitraier-ը կիրառվում է չոր նյութերի փոշու փոխադրման և օդային ճնշման լիցքաթափման համար, ինչպիսիք են թռչող մոխիրը, ցեմենտը, կրաքարի փոշին և հանքաքարի փոշին, մասնիկների տրամագծով ոչ ավելի, քան 0,1 մմ:Երբ բեռնաթափման ուղղահայաց բարձրությունը հասնում է 15 մետրի, հորիզոնական փոխանցման հեռավորությունը կարող է հասնել 5 մետրի։

    Փոշի նյութերի կիսակախովի տրանսպորտային միջոցը օգտագործում է իր շարժիչի հզորությունը՝ մեքենայի վրա տեղադրված օդային կոմպրեսորը հոսանքի ելքի միջով քշելու համար, և սեղմված օդը խողովակաշարով ուղարկում է օդային խցիկ, որը գտնվում է կնքված բաքի ստորին մասում, այնպես, որ Հեղուկացված մահճակալի վրա ցեմենտը կասեցվում է հեղուկ վիճակում:Երբ տանկի ճնշումը հասնում է անվանական սահմանին, արտահոսքի թիթեռի փականը բաց կլինի, և հեղուկացված ցեմենտը կհոսի խողովակաշարով ելքի համար:

     

  • 75 մ³ Ցեմենտ փոշի տանկի կիսակցորդ

    75 մ³ Ցեմենտ փոշի տանկի կիսակցորդ

    Ցեմենտի փոշիով բեռնելու համար 75 խորանարդ մետր տանկի համար պահանջվում է շատ որակյալ տանկի նյութ, ինչպես նաև արտադրության գծի տեխնոլոգիա:

    Ներքին բաքի բարձր ճնշման պատճառով արտադրանքն ինքնին պետք է օգտագործվի որակյալ հումքով և հայտնի ներքին գործարանի պողպատով:

    Բացի այդ, նման մեծ ծավալի տանկի համար անհրաժեշտ է նաև լավ կոմպրեսոր, ինչպես նաև հզոր շարժիչ՝ ցեմենտ փոշին տանկի մեջ դանդաղ և կանոնավոր լիցքաթափելու համար:

    Նման մեծ տանկ մենք ամենից հաճախ արտահանում ենք Պակիստան։

     

     

  • 32 մ³ Ցեմենտ Բուլկեր

    32 մ³ Ցեմենտ Բուլկեր

    Որպես կիսակցորդների պրոֆեսիոնալ արտադրող, մենք արտադրում ենք տարբեր չափերի ցեմենտի փոշու կցասայլեր հաճախորդների կարիքների համար:

    Այս ապրանքը ունի 32 մ³ բեռնման հզորություն, բեռնատար 39 տոննա, 2 առանցքով:

    Նման արտադրանքը շատ տարածված է հարավային Ասիայի երկրներում, ինչպիսիք են Ֆիլիպինները, Վիետնամը, Կամբոջան:

    Ցեմենտ փոշու կիսակցորդով 2 առանցքներով մեքենա վարելիս ավելի ճկուն է և ամենօրյա սպասարկման ծախսերը:

    Դա սեփականատիրոջ համար փող աշխատելու գործիք է:

     

  • 40,000 լիտր նավթի տանկի կցասայլ – 3 առանցքով նավթի տանկի կիսակցորդ

    40,000 լիտր նավթի տանկի կցասայլ – 3 առանցքով նավթի տանկի կիսակցորդ

    Մեր ալյումինե նավթի տանկի կիսակցորդիչի առանձնահատկությունները.

    - Առանց կայծերի, ցածր ստատիկ էլեկտրաէներգիայի կուտակում

    - Այն կարող է կլանել բախումից առաջացած էներգիան դեֆորմացիայի միջոցով՝ առանց հանկարծակի պատռվելու

    - Ալյումինե խառնուրդով կիսակցորդով տանկերն ունի ավելի թեթև մեռած քաշ և ավելի բարձր արդյունավետ բեռ

    - Ալյումինե խառնուրդով կիսակցորդով բաք մեքենան ունի ավելի լավ վառելիքի արդյունավետություն, նվազեցնում է ածխաթթու գազի արտանետումները և ավելի էկոլոգիապես մաքուր է

    - Ուժեղ կոռոզիոն դիմադրություն, 15-20 տարին ալյումինե խառնուրդի կիսակցորդային նավթի տանկի մեքենայի սովորական ծառայության ժամկետն է

Ուղարկեք ձեր հաղորդագրությունը մեզ.

Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ